高田Jが語るドリパス 

ただいま、ドリームパスポートは、リフレッシュを目的にビッグレッドファーム鉾田で調整中。
目標は、宝塚記念。蛯名正義騎手が手綱を取る予定です。

そのまま、秋まで休養でいいんですけど・・・

次走は若手の松岡Jから凱旋門賞２着エルコンドルパサー主戦ジョッキーだった蛯名Ｊへの乗替わりで、正直、ちょっと期待している気持ちもあるのですが、もうひとつ調子が出ない理由は、ジョッキーだとは思っていません。

以前、高田Jのインタビューで、
以下引用−
高田「ウチの厩舎の追い切り方がちょっと独特で特徴があって、馬場2周で追い切るんですよ。1周普通キャンターを乗ってから、2周目に追い切るんですよ。」
谷：「あー、あのーいわゆる昔ながらの調教なんだよね。」
高：「そうですそうです。今ほとんど無いですけどね、そういう厩舎は。だから大概ウチの馬っていうのは、時計を出さないんです。ま、出さないと言うより、出ないんですよ。」
谷：「2周回って、全体的な時計を出すってことだね。」

高：「そうですね。で、そうやって調教をしてるんで、ほとんどの馬は終わるとバッテバテなんですよ。でもドリームパスポートは2 周乗って追い切った後にもかかわらず、ゴール板過ぎた後も止まらないんですよ。ウワーッて持っていかれて、3周目を回れるくらい。凄いスタミナあるんです。」

と語っているんですね。
不調の原因は、稲葉厩舎へ転厩し、調教も変ったのことが、お〜〜きく響いているのではないでしょうか。

近走はベストパフォーマンスだったジャパンC、有馬記念（ディープの２着、４着）の４６６Kgの馬体重での出走が難しいようです。

現在のドリパス君の馬体重は490kg。
入厩後、マイナス２４Kgはちょっとムリっぽいですかね・・・
でも、一番コワイのはケガですから〜

はて、今週はダービー。
稲葉厩舎のマイネルチャールズは、今回も上位人気でしょうが、この、厩舎＆ジョッキー＆オーナーで競馬の祭典日本ダービーが獲れるのか！？
注目です！！！




ブログ復活！ 

約１年ぶりにブログを復活です！
愛馬ドリームパスポートの復活を願って！！！

この１年、色々なことがありました。

阪神大賞典２着から、本命といわれた春の天皇賞前に悪夢の骨折。

半年以上のブランクを乗り越え、復帰したジャパンカップ。

４コーナーまで抜群の手応えで周ってくるも、前の馬と接触！落馬寸前からもう一度走る気を見せ、猛然と追いこんだ有馬記念６着。
確かな復活への手応えを感じた直後、まさかの転厩。

重賞で５、４、４着ともうひとつふっきれないレースが続き、迎えた春の天皇賞。
最終追切を見た限り、転厩後では一番の動きに見えました。
得意の京都で復活を夢見たのですが、直線全くはじけず、見せ場なし！

原因は、輸送で通常６時間かかるところをGWの渋滞に巻き込まれ、１２時間かかったための疲労が考えられるとのコメント。

挙句の果てに、「このまま宝塚記念を目指します」
？？？？

いい加減にしてください！　
骨折復帰から使い詰めで６戦（転厩後４戦）を消化してるんです。
ここは放牧して、秋に備えるのがよいと思います！

セゾンクラブオーナー（岡田氏）の意向なのでしょうか？
一口馬主は、なにも口出しができないという、このなんともやりきれないこの想い。
このブログにぶつけるしかありません！！！

美浦のポリトラックは「表面上は柔らかいのに路盤がかなり硬くなっている」らしく、ケガが続出しているようですし・・・とにかく、ケガだけが心配です。

調教師リーディング４位の松田博厩舎から同じく４３位の稲葉厩舎へ変って、調教に疑問符が付いても・・・
日々の調教で癖を掴んでくれていた高田Jがいなくても・・・
調教から、レースでの位置取りまで口を出すクラブオーナーがいても・・・
ドリパスの底地からを信じています。
立て直せば、まだまだ、走れるはず！

どうか、ドリパス君にリフレッシュ休暇を！！！